Kymco Nexxon 50 to brat bliźniak Ferro 202 i daleki kuzyn Zippa Nekena. Na pierwszy rzut oka Nexxon budzi mieszane uczucia. Z jednej strony duże koła, umieszczony centralnie silnik i napęd łańcuchem narzucają skojarzenie z małymi motocyklami. Jednak gdy spojrzymy na łagodne linie nadwozia, zauważymy nieagresywną stylistykę, brak krzykliwych naklejek i opony rodem z roweru stwierdzamy, że jest to pojazd dla nastolatków, którzy dopiero co zdali na kartę motorowerową.
Zobacz dane techniczne, opinie i test wideo: Kymco Nexxon 50
Ciąg dalszy poniżej reklamy
[nggallery id=37]
Kymco Nexxon 50 : Dane techniczne
| Opona przednia | 2,5-17″ | |
| Opona tylna | 2,75-17″ | |
| Koło przód | 17” | |
| Koło tył | 17″ | |
| Hamulec przedni | tarczowy | |
| Hamulec tylny | tarczowy | |
| Ilość miejsc | 2 | |
| Pojemność | 49 ccm | |
| Typ silnika | czterosuwowy | |
| Moc | 3,2 KM przy 8000 obr/min | |
| Moment obrotowy | 3,2 Nm przy 4000 obr/min | |
| Chłodzenie | Powietrze | |
| Rozrusznik | Elektryczny i nożny | |
| Układ zasilania | Gaźnik | |
| Sprzęgło | półautomatyczne czterobiegowe | |
| Długość (mm) | 1995 | |
| Szerokość kierownicy (mm) | 690 | |
| Wysokość (mm) | 1090 | |
| Masa bez płynów (kg) | 94 kg |
Odkryj więcej z Jednoślad.pl
Zapisz się, aby otrzymywać najnowsze wpisy na swój adres e-mail.
